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NAVEC智能网联分会场演讲嘉宾公布!教材开发牵头院校招募中……

发布时间:2019-10-14 来源:中国汽车工程学会

一、全国汽车职业教育年会(NAVEC)智能网联汽车专业教学资源开发与共享主题分会场议程及演讲嘉宾公布

2019年10月28日-29日,第十六届全国汽车职业教育年会将在无锡汽车工程高等职业技术学校举办,此次年会以“跨界融合、改革创新、全面落实职教二十条”为主题,共同关注汽车产业发展和热点,共同探讨汽车职业教育改革与专业建设,共同寻求解决方案和技术路径。其中“智能网联汽车专业教学资源开发与共享主题分会场”(以下简称“智能网联分会场”)由联合体、中国汽车工程学会主办,北京和绪科技有限公司承办。

智能网联分会场将继续发挥联合体平台效应,构建产教融合深度合作,促进智能网联汽车产业与职业教育的紧密结合,促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接,提高人才培养质量,推动智能网联汽车产业与职业教育共同发展。

分会场将从三个维度出发,邀请了行业、企业、院校的智能网联汽车专家、领导,不仅对智能网联汽车(方向)专业的课程建设、教材开发等议题进行研讨,还将对智能网联汽车发展与人才需求现状进行深度解读,探究人才培养方向与人才培养模式,分享智能网联汽车(方向)专业建设经验,助推智能网联汽车领域的产教融合。

拟邀请发言嘉宾与主题如下:

主题

嘉宾

智能网联时代下汽车产业的发展与变革

中国智能网联汽车产业创新联盟高级研究员 李乔

产业升级转型视角下的智能网联汽车人才需求

中国汽车人才研究会主任 刘义

产教融合创新联合体平台下的课程开发与共享

全国智能网联汽车产教融合创新联合体副秘书长  李妙然

智能网联汽车激光雷达领域产教融合与人才培养

深圳镭神智能系统有限公司

市场总监  王婉婉

结合地方产业经济的智能网联汽车人才培养方案探讨

湖南汽车工程职业学院

副院长 尹万健

高职院校智能网联汽车(方向)专业建设经验与课程改革探索

烟台汽车工程职业学院

电子工程系主任  邹德伟

基于智能网联汽车企业用人需求的实训课程教学研讨

北京和绪科技有限公司

咨询部部长  宋汉超

 

根据《关于组织开展“十三五”职业教育国家规划教材建设工作的通知》的要求,2020年应遴选、建设7000种左右职业教育国家规划教材。智能网联汽车产业作为国家战略和经济社会发展急需紧缺领域,亟需适应新业态、新职业和新岗位要求的特色教材。由中国汽车工程学会指导,全国智能网联汽车产教融合创新联合体(以下简称:联合体)组织招募牵头院校,负责相应的智能网联汽车(方向)教材丛书的开发。根据招募结果,拟在第十六届全国汽车职业教育年会智能网联分会场上发布有关教材开发工作的详细计划。

二、联合体教材开发状态

1、开发进度安排

时间计划

工作内容

状态

2019年6月-9月

与北京汽车、爱驰汽车、吉利汽车、深圳镭神等多家用人企业探讨智能网联相关岗位需求,从而确定典型岗位(群)职业能力要求。

已完成

2019年8月

《智能网联汽车技术概论》正式出版

已完成

2019年9月

将典型岗位(群)职业能力要求转化为教材丛书规划。

已完成

2019年10月

招募相关牵头院校开发各门教材并宣布详细支持计划。

拟于第十六届全国汽车职业教育年会上完成

2019年11月-12月

协调相关企业及出版社,支持教材开发工作。

待完成

2020年1月-2020年8月

完成初步开发工作并组织专家组审核、出版。

待完成

2020年11月

申请国家规划教材。

待完成

 

2、招募牵头院校所开发教材的名称

智能网联汽车底盘线控技术

已确定牵头院校

智能网联汽车关键传感器技术

待确定牵头院校(招募中……)

智能网联汽车装配与调试实训

智能网联汽车整车测试技术

智能网联汽车应用与维护

三、牵头院校遴选标准

1、具备中等职业学校专业课程教材、高等职业学校公共基础课程教材或专业课程教材开发经验。2、编写人员应熟悉职业教育教学规律和学生身心发展特点,对智能网联汽车产业或技术、汽车智能技术、汽车电子技术、或新能源汽车技术专业领域有比较深入的研究,熟悉行业发展与企业用人要求,有丰富的教学、教科研或企业工作经验;有良好的思想品德、社会形象和师德师风,未出现过违纪违规违法情形;有足够时间和精力从事教材编写修订工作;有较高的文字水平,熟悉教材语言风格,能够熟练运用中国特色的话语体系。3、联合体副理事长单位、常务理事单位优先考虑,欢迎联合体成员积极参与。

四、联系信息

联合体秘书处---中国汽车工程学会

联系人:

李标:010-50911083 / 15101020742

邮箱:libiao@sae-china.org

附件1:教材开发申请表

五、联合体简介

联合体是由中国汽车工程学会、教育部职业教育技术中心研究所、中国智能网联汽车产业创新联盟、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司共同发起,依托国内智能网联汽车产教资源,围绕智能网联汽车产业技术与技能人才培养、科研创新合作,按照“自愿参加、资源共享、优势互补、合作共赢”原则组成的辐射全国的非营利性和非独立法人的组织。

2019年4月25日,联合体在北京成立,目前已经共有来自职业院校、应用型本科、智能网联汽车企业等120余家单位加入,旨在依托国内智能网联汽车产教资源,围绕智能网联汽车产业技术与技能人才培养与输出,推动教学科研改革与创新,促进产学研良性互动,助力区域经济转型。

自成立以来,为了更好更及时地为智能网联汽车产业提供人才与技术支持,联合体积极推进产教融合、校企合作等相关事宜,举办了一系列高峰论坛、师资培训班、职业能力研讨会。通过“黄埔一期”、“黄埔二期”智能网联汽车师资研修班及智能网联汽车技术年会,增进了企业与学校间的沟通与交流,使智能网联汽车先进技术与智能网联汽车方向人才培养深度融合与发展。

2019年8月,联合体参与组织的教材《智能网联汽车技术概论》(主编:李妙然、邹德伟)由中国机械工业出版社出版,被多家院校选为智能网联汽车方向、人工智能方向、物联网方向等专业方向的相关课程教材。在这基础上,联合体与多家智能网联汽车相关企业深入讨论,从典型岗位(群)职业能力要求出发,规划了系列教材,以此助力智能网联汽车产业人才培养。

 

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